Liikenne- ja viestintäministeriö vastaa ajo- ja lepoaikoihin liittyvän lainsäädännön valmistelusta. Suuri osa ajo- ja lepoaikoihin liittyvää sääntelyä tulee nykyään EU:sta. Ministeriölle kuuluu näiden säännösten kansallisen voimaansaattamisen valmistelu.

Ajo- ja lepoaikojen valvonta on osa tieliikenteen sosiaalilainsäädäntöä ja työaikasäädäntöä. Ajo- ja lepoaikamääräykset kattavat siten ammattiliikenteen kuljettajien ajoaikaa, taukoaikaa, vuorokausilepoa ja viikkolepoa koskevat säännökset. Autonkuljettajien ajo- ja lepoaikoja koskevat määräykset ovat harmonisoitu Euroopan unionissa ja Euroopan talousalueella.

Ajo- ja lepoaikamääräysten piiriin kuuluvat pääsääntöisesti tavaraliikenteen harjoittajat, joiden ajoneuvon suurin sallittu massa on yli 3,5 tonnia sekä henkilöliikenteen harjoittajat, joiden kuljettamat ajoneuvot on rakennettu tai pysyvästi mukautettu yli yhdeksän henkilön kuljettamiseen kuljettaja mukaan luettuna, ja tarkoitettu tällaiseen käyttöön.

EU:n tavoitteiden perusteella ajo- ja lepoaikasäännösten tarkoituksena on taata riittävä tieliikenteen työntekijöiden suojelu sekä reilu kilpailu yritysten välillä ja parantaa tieturvallisuutta torjumalla kuljettajien väsymystä.

Unionin säädösten mukaisesti Suomessa järjestetään säännöllistä valvontaa sekä teillä että yritysten tiloissa.

Liikenteen turvallisuusvirasto ja ajopiirturit

Ministeriön hallinnonaloista ajo- ja lepoaikojen valvonnassa rooli on Liikenteen turvallisuusvirastolla, eritoten ajo- ja lepoaikojen valvontaan liittyvän ajopiirturijärjestelmän osalta.  Liikenteen turvallisuusvirastolla on vastuu piirturikorttien hallinnoinnista ja jakamisesta.

Liikenteen turvallisuusvirasto: Digitaalinen piirturikortti