Trafikleder
Kommunikationsministeriet bereder lagar som gäller trafikleder.
Lagarna ger riktlinjerna för planering, byggande, underhåll och
indragning av trafikleder. Exempel på centrala lagar är lagen om
enskilda vägar, landsvägslagen och banlagen.
Goda förbindelser en källa till välfärd och konkurrenskraft
Ministeriets mål för utvecklingen och underhållet av trafiklederna och trafiknätet är trygga och effektiva resor och transporter. Man strävar efter att uppnå målet på ett sätt som ger upphov till så lite utsläpp och andra olägenheter som möjligt.
Man strävar efter bättre effektivitet i trafiklederna och utvecklingen av systemen genom nya slag av samarbete mellan olika branscher och genom att utnyttja tjänster från intelligenta transportsystem. Denna förändring i tankesättet kallas trafikrevolutionen.
Utveckling och underhåll av trafikleder
Vid ministeriet behandlas frågor som hör ihop med underhåll och utveckling av statliga trafikleder. Till trafiklederna räknas landsvägar, gator, enskilda vägar, järnvägar, vattenvägar, metro och spårvägar. Trafikverket som är ett ämbetsverk inom kommunikationsministeriets förvaltningsområde svarar för underhållet av landsvägar, banor och vattenleder. Trafikverket beställer arbetena av företag via konkurrensutsättning.
Flygplatserna upprätthålls av det användarfinansierade statliga aktiebolaget Finavia Abp. Kommunerna och städerna svarar för gatunätet och underhållet av det på områden som hör till dem. Underhållet och investeringarna finansieras genom kommunalskatt. I Finland ägs också hamnarna i huvudsak av kommunerna. Driften av enskilda vägar sköts vanligen av väglag, privata markägare, sammanslutningar eller företag.
- I Finland finns ca 78 000 kilometer statligt ägda landsvägar. Av det totala vägnätet står huvudvägarna, dvs. riks- och stamvägarna för ca 13 300 kilometer. I Finland finns ca 765 kilometer motorväg. Av landsvägarna är ungefär två tredjedelar belagda.
- I Finland omfattar bannätet för spårtrafik ca 5 900 kilometer och ca 52 procent av banorna är elektrifierade. Av det finländska bannätet är ca 90 procent enkelspårigt.
- Det nätverk av sjövägar som upprätthålls av statliga bolag i Finland består av totalt 16 200 kilometer farleder. Av farlederna är knappt 4 000 kilometer farleder för handelssjöfart och av dem har ca 2 100 kilometer ett djupgående på minst åtta meter. Till dessa hör bl.a. samtliga farleder som leder till vinterhamnar.
- Värdet på Finlands samtliga trafikleder och trafikterminaler är ca 30 miljarder euro, av vilket statens andel är ca 19 miljarder euro.
Finansieringen av trafikleder i statsbudgeten för 2011
Drift och underhåll av trafikleder ca 908 miljoner euro, därutöver ca 68 miljoner euro inkomster.
- landsvägar: 554 miljoner euro
- banor: 352 miljoner euro
- vattenleder: 70 miljoner euro
Ungefär 393 miljoner euro reserveras för förbättring av trafiklederna
- landsvägar: 158 miljoner euro
- banor: 161 miljoner euro
- vattenleder: 22 miljoner euro
- gemensamma projekt: 24 miljoner euro
- inlösning av landområden 28 miljoner euro
I statsbudgeten finansieras drift och underhåll av landsvägar, banor och vattenvägar med medel som reserverats för bastrafikledshållning.
Det är riksdagen som fattar särskilda beslut om stora projekt för att utveckla transportnätet. Dessa projekt är i allmänhet värda tiotals miljoner euro. För ett projekt beviljas på en gång en fullmakt att ingå avtal, vilket täcker alla byggkostnader som ingår i projektet. I statsbudgeten tas de nya projekten in under momentet för utveckling av trafiknäten.
Ett transportnät som omfattar hela Europa (TEN-T, Trans-European transport networks)
EU stöder utvecklingen av det transeuropeiska transportnätet (TEN-T -nätet). TEN-T -nätet omfattar landsvägs-, järnvägs-, insjö-, flyg- och havsförbindelser i alla 27 medlemsländer i EU. Målet med det gemensamma transportnätet är att främja den inre marknaden inom EU och den regionala kohesionen samt ett hållbart trafiksystem. Ett viktigt mål för skapandet av ett transportnät som omfattar hela EU är också att främja den regionala konkurrenskraften och sysselsättningen.
Till de förbättringsåtgärder som vidtas inom TEN-T hör bland annat utvecklande av bristande trafikförbindelser samt förebyggande av olika områden som medför hinder i trafiken och verksamhetsmässig samordning av olika trafikformer.
Trafikverket genomför trafikledsprojekt
Trafikverket har ansvaret för att de farledsprojekt som riksdagen beslutat om genomförs. Ministeriet ställer årligen mål för Trafikverket bl.a. i fråga om trafikledernas skick, servicenivån och säkerheten på dem samt vad gäller minskning och förebyggande av miljöolägenheter. Trafikverket rapporterar två gånger per år till ministeriet hur medlen har använts och hur målen har nåtts.