Med intelligenta transportsystem (ITS) avses att smidigheten
eller säkerheten i trafiken förbättras med hjälp av informations-
och kommunikationsteknik.
Tack vare smarta trafiklösningar blir det lättare för
medborgarna att planera sina resor och att förflytta sig oavsett om
de väljer egen bil eller kollektivtrafiken.
Intelligenta transportsystem gör det möjligt att flytta
tyngdpunkten i trafikpolitiken från att bygga och underhålla
trafiknäten till fungerande resor och transporter.
I statsminister Jyrki Katainens regeringsprogram betonas betydelsen av intelligenta transportsystem. Enligt programmet kommer regeringen att främja nya tjänster, ekonomisk styrning och innovationer inom de intelligenta transportsystemen med utgångspunkt i den nationella strategin för intelligenta transportsystem.
Syftet är att stödja utvecklingen av effektiviteten inom trafiken. Dessutom kommer regeringen att utreda möjligheten att ta i bruk vägavgifter som grundar sig på satellitpositionering. I början av valperioden beslutar regeringen också vilka nya utvecklingsprojekt som först ska inledas.
Målet med den nationella strategin för intelligenta transportsystem är att göra Finland till en betydande producent och exportör av tjänster och produkter för intelligenta transportsystem. Dessutom ska man främja ett omfattande bruk av innovationer och trygga en heltäckande och högklassig infrastruktur för de intelligenta transportsystemen.
Syftet är att de möjligheter som de intelligenta transportsystemen erbjuder ska vara nära sammankopplade med de trafikpolitiska målen. Ett åtgärdsprogram har utarbetats för perioden 2010–2 015. På basis av strategin fattade regeringen den 15 april 2010 ett principbeslut om att främja intelligenta transportsystem.
Vid översyn av trafikpolitiken är informations- och kommunikationstekniken ett centralt verktyg. Målet är att förbättra transportsystemets servicenivå och produktiviteten i trafikledshållningen. Vidare ska man förbättra trafiksäkerheten, öka användningen av kollektivtrafiken, gynna gång- och cykeltrafiken samt främja de klimat- och miljöpolitiska målen.
En stark internationalisering av branschen och ett aktivt deltagande i internationell verksamhet ska främjas. Dessutom gäller det att se till att de intelligenta transporttjänsterna har enkel och förmånlig tillgång till den information som de behöver.
I den nationella strategin för intelligenta trafiksystem ingår åtta spetsprojekt för vilka man gjort kostnadsberäkningar. I strategin ges även förslag på hur arbete och ansvar ska fördelas mellan förvaltningen, näringslivet och övriga aktörer samt hur den samhälleliga interaktionen bör ordnas i framtiden.
Den gränsöverskridande trafiken mellan Finland och Ryssland ska förbättras i FITSRUS-projektet. Syftet med projektet är att främja uppkomsten av gränsöverskridande tjänster och därigenom förbättra trafikens smidighet. Dessutom vill man öka samarbetet mellan de finska och ryska aktörerna, både privatsektorns och den offentliga sektorns aktörer.
Målet är att med hjälp av tjänster inom intelligenta transportsystem förbättra säkerheten, effektiviteten och miljövänligheten för persontrafiken och transporterna.
Kommunikationsministeriet har beställt projektet och har hand om styrningen av det. Från Finland deltar VTT, Sito Oy, TIEKE, NSN Oy, Indagon Oy, Vaisala Oyj och Siemens Osakeyhtiö.
Södra esplanaden 16, Helsingfors, PB 31, 00023 Statsrådet. Tfn 0295 16001. Fax 09 160 28596
kirjaamo@lvm.fi, webmaster@lvm.fi