Kehäradan kustannusarvio on noussut. Uusi kustannusennuste on 590 miljonaa euroa eli 75 miljoonaa enemmän kuin aikaisemmin.
Liikenne- ja viestintäministeriö on esittänyt Vantaan kaupungin johdolle kustannusten jakamista uudelleen.
Ministeriö edellyttää, että Finavia osallistuu lentoterminaalin rakentamiseen 30 miljoonalla eurolla.
- On erittäin kiusallista tuoda juuri hallituksen kehysriihen alla esiin näin suuri kustannusylitys. Hanketta ei ole valmisteltu parhaalla mahdollisella tavalla, moittii liikenneministeri Anu Vehviläinen.
- Jos kustannusylityksiä tulee vielä jatkossa, on ilman muuta arvioitava uudelleen koko hankkeen tarkoituksenmukaisuutta ja aikataulua, Vehviläinen toteaa.
Hanke aiotaan aloittaa sovitusti vuonna 2009. Alkuperäisen sopimuksen mukaan kustannuksista 73 prosenttia on valtion ja 27 prosenttia Vantaan kaupungin vastuulla.
Uusi kustannusjakoesitys on, että valtion osuus olisi 68 prosenttia ja Vantaan kaupungin 32 prosenttia.
Kehärata tarjoaa raideyhteyden Helsinki-Vantaan lentoasemalle ja tuo lentoaseman 12 miljoonaa vuosittaista matkustajaa raideliikenteen piiriin. Ratalinjaus yhdistää pääradan ja Martinlaakson radan toisiinsa lentoaseman kautta.
Lisätietoja
liikenneministerin erityisavustaja Kari Jääskeläinen, puh. 0440 581 030 ylijohtaja Juhani Tervala, puh. 050 552 7260
