Liikenne- ja viestintäministeriön luotsaustoimintaa pohtinut työryhmä on päätynyt esittämään luotsaustoiminnan vaihtoehtoisina malleina monopolia, alueellista kilpailuttamista tai avoimen kilpailun ja alueellisen kilpailuttamisen yhdistelmää.
Työryhmän tilaaman selvityksen mukaan toiminnan avaaminen kilpailulle ei olisi olennaisesti nykykäytäntöä tehokkaampaa. Satamakohtainen kilpailuttaminen olisi taloudellisesti alueellista kilpailuttamista kannattamattomampaa, sillä tässä mallissa kalusto- ja henkilöstötarpeet olisivat suuremmat.
Työryhmä luovutti raporttinsa 21. tammikuuta. Raportti lähetetään lausuntokierrokselle.
