Sisämaan yöjunaliikenteen palauttamista on tutkittu useita vaihtoehtoisia malleja vertaamalla. Tehtyjen laskelmien mukaan mikään tarkastelluista vaihtoehdoista ei ole liike- eikä yhteiskuntataloudellisesti kannattava, todetaan liikenneministeri Anu Vehviläiselle 19.3.2010 jätetyssä selvityksessä.

- Käyn jatkokeskusteluja VR:n johdon kanssa ja palaan asiaan vielä tämän kevään aikana, sanoo Vehviläinen.

Liikenne- ja viestintäministeriö osti ns. sisämaan yöjunaliikennettä Helsingistä Kuopion ja Kajaanin kautta Ouluun sekä Turusta Joensuuhun vuoteen 2006 asti, jolloin Kerava-Lahti-oikorata otettiin käyttöön. Tällöin nämä yöjunalinjat lakkautettiin.

Mikäli sisämaan yöjunapalveluita haluttaisiin jatkossa ostaa, on vaihtoehtona joidenkin nyt ostettujen junavuorojen lakkauttaminen tai kokonaan uusien rahoitusmuotojen kehittäminen esimerkiksi alue- ja elinkeinopoliittisin perustein.